叮叮当当，噼里啪啦的密集撞击声过后，第一辆越野车的前半段顿时变成了一个筛网。

车上的胡塞援军指挥官和车内的士兵，连反应时间都没有，直接被打成了肉块，把车内壁溅射得红白黏糊一片。

失去控制的越野车油门一松，速度陡然下降，车身也开始往一旁偏移，后方跟着的车辆来不及躲闪，结果一头就撞在了越野车上，直接把它撞翻在马路上。

两辆车抱在一起翻滚了不到十米，在加特林的扫射下，“轰轰”相继爆炸，变成了一堆废铁火团。

虽说加特林的后坐力很大，甚至让战壕撑在地上的双脚，不受控制的不断往后滑动，但是公路被阻挡，后方的车辆过不来，在1000发背包式弹药箱的支撑下，战壕手中的加特林更是威力尽显。

颇有一人当道，无人可敌的霸气！

与此同时，躲在公路两边的其他三人，也各自开始了火力输出。

高格和艾丽手中的M16A4突击步枪，帮助战壕压制两侧，斯迈利则专挑驾驶员狙杀。

在四人的完美配合下，整个高速前进的胡塞援军车队被硬生生逼停，无法再前进一步。

30几秒过去！

“咔咔咔！”

GAU-4型加特林最后一颗子弹打完，六根枪管打着空转停了下来。

没了子弹不能装逼的战壕，一把丢掉手中的加特林，卸下背后的空弹药背包，几个箭步就冲到了路边的掩体内，接过高格丢过来的突击步枪，开始和对面的胡塞士兵开始对射起来。

“呼叫鸟巢，任务已经完成，未检测到羊羔活动迹象，是否准许返航。”

听到巴尼的通讯，大鸟回道：“鸟巢收到，牵牛星转移目标，开始压制目标援军，002全员开始撤退。”

“收到，开始执行命令！”巴尼回复完，立刻开始调转方向，往战壕所在位置赶去。

而受到命令的孤狼没有等战壕四人，而是按照计划中的撤退方案，带领一队的全体成员，重新返回了右侧的山林中。

在那里有他们停放的车辆！

几分钟后，完成调转的牵牛星来到战壕等人的上空，30毫米的航炮再次席卷而下，无差别覆盖在胡塞援军所在的区域。

战壕等人没有恋战，趁机全速撤退，赶向预定的撤退方位！

“嘿，螺丝，有两架直升机正朝这边赶来，我觉得我们该走了。”

接到副驾驶殷修方的提醒，巴尼感觉掩护的时间也差不多了，一拉操纵杆控制着牵牛星直冲万米高空飞去。

牵牛星毕竟是大型的改装飞机，轮火力还好说，可是这机动能力就要差上无数倍，正面干架必定不是武装直升机的对手，不过大型飞机有大型飞机的好处，飞个一万多米高根本不是事。

相对来说，除非是特殊改装的直升机加上一个飞行高手，否则根本不可能达到这个高度，追上来干掉牵牛星。

然而，胡塞武装拥有的都是一些缺乏保养的武装直升机，他们的飞行员也不是“吉恩·鲍莱特”，等他们赶到这里时，估计除了满地的胡塞士兵尸体，再也没有任何的踪迹可寻。

PS：前面有些人评价咖喱国直升机那一章，说直升机再怎么改装也不可能飞一万米。

小兵本不想说的，不过刚好写到了这，顺便科普下！

1972年6月21日，飞行员吉恩·鲍莱特驾驶一艘“美洲鸵”直升机，缔造了飞行高度的世界纪录——1万2442米。

因此，在40多年后的今天，理论上来说，所有的军用直升机，都能达到这个高度，只是比较损耗飞机，这也就邢成了一些认知上的误区。

就像很多汽车能开300码以上，可是因为没几个人没事飙300码，你就否定汽车不能飙300码，两者是同一个道理！